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Fällarbeiten im Bahnhof Dahlerau

Aktuell sind wir intensivst dabei den Zeitraum bis Ende Februar zu nutzen um Fällarbeiten und Gehölzrückschnitt vorzunehmen, bevor die Schutzzeit uns derartiges nicht mehr erlaubt. An diesem Wochende war der Bahnhof Dahlerau Ort des Geschehens. Auf einer kleinen Fläche neben…

Wupperschiene im Dialog

Am Abend des 25.01.2024 fand erstmalig eine Diskussionsveranstaltung unter dem Motto „Bürgerdialog Wuppertalbahn 2024“ statt. Hierzu hatten wir Anwohner und Interessierte ins Bürgerzentrum nach Dahlerau eingeladen. Insgesamt konnten wir rund 40 Teilnehmer dort begrüßen. Nach einer kurzen Vostellung der aktuellen…

Winterlicher TVT-Einsatz

Auch in diesem Winter stehen wieder Freischnittarbeiten an unseren Gleisen auf dem Programm. Im letzten Jahr mussten wir hier noch auf ein per Hand verschiebbares Arbeitsgerüst der Marke Eigenbau zurückgreifen. In der letzten Woche hingegen stand uns erstmals ein Turmtriebwagen…

Tropfsteinhöhle Beyenburger Tunnel

Der Beyenburger Tunnel ist, wie viele andere Tunnel auch, von eindringender Feuchtigkeit aus dem darüber liegenden Berg betroffen. Ein weiteres Beispiel hierfür ist z.B. der nahe gelegene Rauenthaler Tunnel. Im Sommer kaum zu erkennen hat die Feuchtigkeit im Winter jedoch…

Einladung BÜRGERDIALOG Wuppertalbahn

Das Jahr 2023 hat viel Bewegung rund um die Gleise der Wuppertalbahn gebracht. Erstmals lässt sich das Ganze auch wörtlich nehmen. Es gab nämlich nicht nur wieder etliche Aktivitäten rund um die Sanierung, den Erhalt und die Pflege unserer Gleisanlagen…

Beyenburger Weichen wieder abgeschlossen

Entlang der Wuppertalbahn gibt es einige Weichen. Alle diese Weichen werden von Hand über ein Hebelgewicht umgestellt. Um Sicherzustellen, dass die Weichen nicht von Unberechtigten umgestellt werden, müssen sie abgeschlossen werden. Und zwar so, dass Züge die das Streckengleis befahren…

Und die Wagen fahren wieder weg

Nachdem Anfang der Woche provisorisch 15 Güterwagen für eine Gleisbaustelle in Remscheid aus Platzmangel in den Bahnhöfen W-Beyenburg und Dahlerau abgestellt wurden, verschwanden diese genauso kurzfristig wie sie gekommen waren wieder von den Gleisen der Wuppertalbahn. In einer ersten Fahrt…

Brücke Wilhelmsthal I: Randwegbau beginnt!

Wenige hundert Meter vor dem Streckenende liegt die Wupperbrücke Wilhelmsthal I. Sie ist die letzte große Wupperbrücke entlang unserer Strecke, die noch alte Randwege als Holzkonstruktion aufweist. Diese sind jedoch so alt, morsch und rutschig, dass sie inzwischen ein großes…

Es rollt mal wieder was…

Ganz spontan war nun zum Jahresende nochmal ein Zug auf den Gleisen der Wuppertalbahn unterwegs. Selbst der Verein wurde hiervon buchstäblich überrascht. Aktuell finden im Raum Solingen / Remscheid Gleisbauarbeiten statt. Da die Bauarbeiten so komprimiert sind müssen hierfür auch…