Am 11. Juni 2022 fand erstmals eine gemeinsame Sonderfahrt für Vereinsmitglieder und Förderer mehrerer Eisenbahnvereine statt. Neben der Wupperschiene waren hier noch das Rheinische Industriebahnmuseum Köln (RIM), der Freundeskreis Eisenbahn Köln e.V. (FEK) und die Köln-Bonner Eisenbahnfreunde KBEF) beteiligt. Ziel…
Autor: Fabian Müller
Arbeitsrückblick Mai 2022
Nachdem im April die Brücke Wilhelmsthal II abgeschlossen wurde, steht der Mai schon im Zeichen der Brücke Wilhelmsthal I. Diese ist der nächste Kandidat für einen Schwellenwechsel. Die dortigen Schwellen sind ebenfalls schon mehr als 60 Jahre alt und müssen…
Arbeitsrückblick April 2022
Letzten Monat konnten nach langer Zeit nun endlich die Arbeiten an der Brücke Wilhelmsthal II größtenteils abgeschlossen werden. Als letzte Arbeiten wurden unter anderem noch die fehlenden Abdeckbleche, die leider aufgrund von Vandalismus abhanden gekommen sind, provisorisch durch Bretter ersetzt.…
Untersuchung zur SPNV-Reaktivierung startet
Wie vor einiger Zeit bekannt geworden, soll im Rahmen eines Gutachtens untersucht werden, inwieweit die Wiederinbetriebnahme eines regulären modernen Personennahverkehrs auf den Gleisen der Wuppertalbahn möglich und sinnvoll ist. Die Arbeit an dem Gutachten wird in Kürze starten. Weitere Infos…
Arbeitsrückblick März 2022
Die beiden Hauptaufgaben an der Strecke waren diesen Monat zum einen die intensiven Arbeiten an der Brücke Wilhelmsthal II, zum anderen jene im Bahnhof Beyenburg. An der Wilhelmsthaler Brücke sind wir aktuell dabei nun endlich kurzfristig die kompletten Randwege dort…
FOTOWETTBEWERB – „Wupperschienemotiv“ wird Aushängeschild für Stadt Radevorwald
Anfang des Jahres fand unbemerkt von unserem Verein ein Fotowettbewerb der Wirtschaftsförderung Radevormwald statt. Hier konnte interessierte ihre Motive aus der Stadt einreichen. Die besten Motive sollten dann als Postkarte gedruckt werden. Die Wupperschiene bekam erst Kenntnis von dieser Aktion,…
Arbeitsrückblick Februar 2022
Im Februar konnte der großzügige Profilfreischnitt zwischen Beyenburg und der DB-Grenze größtenteils abgeschlossen. Der Bereich zwischen km 19,4 und 20,0 wurde hier nicht bearbeitet, da dort eigentlich kein Handlungsbedarf besteht. Dennoch kamen auch diesen Monat wieder so einige Tage harter…
Arbeitsrückblick Januar 2022
Der Winter wird traditionell bei der Wupperschiene dafür genutzt die Vegetation entlang der Strecke zurück zu schneiden. Dies ist auch in diesem Jahr wieder der Fall. Im Vergleich u früheren Jahren ist es allerdings aktuell recht warm und nass, dafür…
Freischnitt der Gleisanlagen beginnt wieder
Da nun schon mehrere Jahre in der Gleisunterhaltung durch das Land NRW der Einsatz des Mittels Glyphosat nicht mehr gestattet ist und ein entsprechend wirksames Alternativpräparat noch auf sich warten lässt, bleibt uns, wie auch den anderen Bahnen, im Moment…
Gedenktag 50 Jahre Zugunglück Dahlerau
Am 27. Mai 1971, also nun vor 50 Jahren passierte das damals schwerste Zugunglück in der Geschichte der Deutschen Bundesbahn. Hierbei starben insgesamt 46 Menschen, als auf der Strecke Dahlerau (Wupper) – Wuppertal-Beyenburg etwa in km 10,7 eine Güterzug frontal…