Es ist schon wieder soweit! Die nächste Mitgliederversammlung der Bergischen Bahnen / Förderverein Wupperschiene e.V. steht an. Im letzten Jahr gab es sehr viel Bewegung bei uns und auf unserer Strecke. Weiterhin gilt es einen Ausblick auf die kommenden Herausforderungen…
Sichtflächenfreischnitt
Auch wenn es aktuell nicht jedem sofort auffällt, der Sommer rück in unmittelbare Nähe! Die Natur wächst und gedeiht aktuell wieder prächtig. Was zum einen sehr schön anmutet artet bei der Wupperschiene jedoch wieder in Arbeit aus. Nicht, dass wir…
Wupperschiene im BAHN-REPORT
ImNachgang zu einem Gesprächstermin haben wir vor etwa zwei Monaten Kontakt zur Redaktion des Magazins „Bahn-Report“ bekommen. Der Zufall ergab es, dass dort für die Ausgabe Mai/Juni noch ein Thema für einen größeren Artikel gesucht wurde. Dieser musste jedoch schon…
Provisorisches Streckenende
Es geht in den Schlussspurt zur Streckeninbetriebnahme. In Beyenburg wird künftig Endstation für Züge sein, da der Streckenabschnitt in Richtung Radevormwald vorerst noch gesperrt bleiben muss. Hier gibt es noch offene Punkte zur Abarbeitung. Um sicherzustellen, dass der Bereich hinter…
Adieu Dampflok
Jahrzehnte gehörte sie zum gewohnten Bild im Bahnhof Dahlhausen/Wupper, Die Dampflok 52 8086, die seit dem Jahr 1994 dort ihrem Standplatz hatte. Ursprünglich von der Deutschen Bundesbahn an die Stadt Radevorwald gestiftet, sollte sie als Denkmal am Busbahnhof in der…
Detailarbeit: Schilder und Beschriftungen
Die großen Dinge an der Strecke, die für eine reguläre Betriebsaufnahme zwischen Wuppertal-Rauenthal und Wuppertal-Beyenburg erforderlich sind, wurden inzwischen abgeschlossen. Aktuell geht es eher darum, hinter den Kulissen noch Dokumente zu erstellen, Nachweise zu erbringen und Verträge zu schließen. Wenn…