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Die Eisenbahn erreicht wieder Radevormwald!

Im Jahr 1989 endete der planmäßige Güterverkehr der Deutschen Bundesbahn in die Wupperorte, nachdem der Anschluss des Stadtzentrums von Radevormwald schon deutlich früher endete. Aktuell wird die Strecke der Wuppertalbahn von Wuppertal-Rauenthal kommend sukzessive wieder ertüchtigt. Im Februar konnte nach…

Ruht die Wupperschiene wieder?

Jetzt ist unsere erfolgreiche Probefahrt schon zwei Monate her und scheinbar ist wieder Ruhe eingekehrt auf der Wupperschiene…. doch der Schein trügt!!! Zur Zeit laufen neben kleineren Instandhaltungsarbeiten entlang der Strecke und Nachbesserungen in Beyenburg im Hintergrund die Vorbereitungen für…

Der erste Zug erreicht Beyenburg

Probefahrt auf der Wuppertalbahn erfolgreich durchgeführt. Am 17. Februar 2023 fand ein für den Verein Wupperschiene historisches Ereignis statt. Nach rund 25 Jahren erreicht der erste Zug den Bahnhof Wuppertal-Beyenburg. Die letzte Fahrt fand hier mit einem Schienenbus im Juni…

Kleine Weicheninstandsetzung in Beyenburg

Zur Wiederinbetriebnahme der Strecke der Wuppertalbahn sind diverse Reparaturarbeiten erforderlich. Neben umfangreichen Aktivitäten im Bereich Rückschnitt-, Baumfäll- und Vegetationsarbeiten stand nun Ende Januar mal wieder eine etwas andere Thematik auf dem Arbeitsplan. Im Bahnhof Beyenburg existieren drei Weichen. Zwei davon…

Neue Beitragssätze ab 2023

Liebe Mitglieder, ab 1.1.2023 wurden gemäß Beschlussfassung der Jahreshauptversammlung die Mitgliedsbeiträge nach vielen Jahren erhöht: natürliche Mitglieder:            50,00 € pro Jahr Institutionen und Firmen:     75,00 € pro Jahr ermäßigte Mitglieder:         …

Aktuelles von der Wupperschiene

Liebe Freunde der Wupperschiene, zu lange war es ruhig hier – jetzt möchten wir euch informieren. Die  Bergischen Bahnen / Förderverein Wupperschiene e.V. arbeiten seit Sommer 2022 weiterhin mit der RSE GmbH aus Bonn als Eisenbahninfrastrukturunternehmen zusammen. Die Verträge wurden…

Arbeitsrückblick Juni 2022

Der Arbeitsschwerpunkt im Juni lag eindeutig auf dem Pfingstwochenende, wo wir eine Großaktion zum Umbau der Brücke Wilhelmsthal I eingeplant hatten. Vorbereitungen gab es im Vorfeld ja schon diverse. An besagtem Wochenende selber sollten dann alle alten 95 Brückenbalken rückgebaut…