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Vorstudie zum ÖPNV auf der Wuppertalbahn – Artikel aus der WZ
Neues von der Wupperschiene – Update November 2021
Liebe Freunde von der Wupperschiene, jetzt haben wir hier ewig nichts mehr neues gezeigt – Asche auf unser Haupt. Dabei ist soviel passiert…. Im Bahnhof Wuppertal Beyenburg haben wir die Bahnsteigkannte vollständig saniert. Diese musste gemäß aktuellen Regelwerk angepasst werden.…
Tag des offenen Denkmales 2021
In diesem Jahr haben sich die Bergischen Bahnen / Förderverein Wupperschiene e.V. wieder traditionell am Tag des offenen Denkmales beteiligt. In diesem Jahr waren wir zu gast im „Köppchenwerk“ in Herdecke. Moment seit wann liegt Herdecke an der Wuppertalbahn? Einfache…
Es geht stetig voran bei der Wupperschiene….
Nach dem Schrecken des Hochwassers vor einem Monat hat sich bei der Wupperschiene alles wieder normalisiert. Auch wenn auf Teilen der Strecke der Eindruck entstehen könnte, läuft hier nichts mehr, so trügt der Schein. Allerdings ist Die Zeit von März…
Wupperhochwasser bei der Wupperschiene
Liebe Freunde der Wupperschiene, wie allgemein bekannt ist wurde das Tal der Wupper auf voller Länge vom Hochwasser heimgesucht. Auch die Wupperschiene blieb nicht vollständig verschont. Zum Glück ist unsere Eisenbahnstrecke für Hochwasser ausgelegt und es gab keine Staudammbrüche die…
Die Draisinen von Wuppertrail fahren wieder!
Liebe Freunde der Wupperschiene, ab 30.06.2021 verkehren zwischen Beyenburg und Dahlhausen wieder die Fahrraddraisinen von Wuppertrail. Dies bedeutet für alle Mitarbeiter und Besucher wieder besondere Vorsicht im Gleis. Daher nochmal der Hinweis: Das Betreten der Gleisanlagen ist nur unterwiesenen Mitarbeiter…
Freischnitt der Gleisanlagen beginnt wieder
Da nun schon mehrere Jahre in der Gleisunterhaltung durch das Land NRW der Einsatz des Mittels Glyphosat nicht mehr gestattet ist und ein entsprechend wirksames Alternativpräparat noch auf sich warten lässt, bleibt uns, wie auch den anderen Bahnen, im Moment…
Gedenktag 50 Jahre Zugunglück Dahlerau
Am 27. Mai 1971, also nun vor 50 Jahren passierte das damals schwerste Zugunglück in der Geschichte der Deutschen Bundesbahn. Hierbei starben insgesamt 46 Menschen, als auf der Strecke Dahlerau (Wupper) – Wuppertal-Beyenburg etwa in km 10,7 eine Güterzug frontal…
Neue Randwege für die Wupperbrücke Vogelsmühle
Im Bereich der Wuppertalbahn befanden sich bis letztes Jahr noch vier große Wupperbrücken, die seitliche Randwege aus Holz besitzen. Der Zustand dieser Wege verschlechtert sich jedoch immer wieder rasch, da diese sehr schnell morsch werden, weil im Vergleich zu früheren…