Nachdem im letzten Winter der Bewuchs entlang der Strecke ordentlich zurückgedrängt wurde, holt sich die Natur die Flächen schnell wieder zurück. Im Unterschied zu den vergangen Jahren versuchen wir nun schon im Sommer durch sukzessiven Rückschnitt der Gleisflanken einem Bewuchs mit dickerem Gehölz entgegenzuwirken. Ziel ist es, dass der Bereich bis ca. 3m aus Gleisachse so von Bewuchs freigehalten wird, dass sich kein Gehölz bilden kann, sondern nur Buschwerk, was noch mit Sensen zu entfernen ist. In bestimmten Bereichen vergrößern wir auch die Arbeitsbreite ein wenig. Durch diese intensive Pflegearbeit erhoffen wir uns etwas weniger Grünpflegearbeit in den Wintermonaten. Es wird sich zeigen, welchen Vorteil das ganze nun in Summe bringen wird. Möglicherweise wird es auch Sinn machen, künftig einen maschinellen Freischnitt mit Zweiwegefahrzeugen durchzuführen. Dies ist jedoch auch ein Finanzierungsthema, da wir leider nicht im Besitz der entsprechenden Technik sind. Daher ist es bis auf Weiteres noch Handarbeit…
Helfer hierfür sind immer gerne gesehen, auch wenn es nur sporadisch ist. Ein Ausbildung braucht man nicht, wir lernen aber jeden gerne an!
Zugewachsene Gleisanlage vor dem Signal in Rauenthal Freischnitt im Flankenbereich zur Leneper Straße per Motorsense
