Nicht nur die Reparatur, sondern auch die Instandhaltung der Anlagen rund um die Gleise der Wuppertalbahn gehört zu den Vereinsaufgaben bei uns. Ein besonders wichtiger Aspekt bei der Instandhaltung ist die Funktionsfähigkit der Entwässerung. Denn stehendes, schlammiges Wasser zerstört Bettung und Unterbau der Bahnanlagen. Im Extremfall kann es hier im Zusammenhang mit Frost sogar größere Schäden an Bauwerken wie zum Beispiel Stützwänden kommen.
Ein Schacht für den Bachdurchlass, Komplett verschlammter Seitengraben Reinigung des bahnparallelen Seitengrabens
Um dies zu vermeiden versuchen wir so gut es geht die Entwässerung mit ihren Gräben und Durchlässen zu pflegen. Diese Woche, am 21.03.2019, war mal wieder eine Reinigigung von Durchlässen und Vorfllutgraben im Bereich Grunewald angesagt. Hier fließen insgesamt 4 kleine Bäche aus dem oberhalb der Bahn liegenden Wald zusammen, die über zwei Durchlässe in die Wupper geleitet werden. Die zwei kleineren der Bäche werden hier über einen bahnparallelen Seitengraben den Durchlässen zugeführt. Da das Wasser jedoch immer auch Feinpartikel mitführt verschlammt die Anlage mit der Zeit und muss ausgegraben werden. An diesem einen Tag konnte wir die Hälfte des rund 70m langen Grabens komplett ausheben und wieder in Funktion bringen. Für den zweiten Teil wird es in ein paar Wochen einen zweiten Einatz geben.