Nachdem sich unsere Streckenarbeiten in der letzten Zeit komplett auf den Bereich zwischen Rauenthal und Beyenburg bzw. Dahlerau konzentriert haben, um eine Befahrbarkeit für Bauzüge zu ermöglichen sind wir seit diesem Wochende auch wieder am Streckenende in Wilhelmsthal aktiv. Hier muss die Brücke Wilhelmsthal I noch bis zum Ende des Jahres mit neuen Randwegen ausgestattet werden. Im Vorfeld müssen dort aber noch die Schienen montiert werden. Um diese Arbeiten ausführen zu können, wurde nun der Bewuchs zwischen der Brücke und dem Baucontainer am Bahnsteig beseitigt. Jetzt ist die Baustelle nämlich wieder erreichbar. Das Zeitliche Eckende liegt in den Bestimmungen des Förderprogrammes Denkmalschutz, über welches die Maßnahme anteilig mitfinanziert wird. Nach Fertigstellung der Brücke wird auch das Erreichen von Wilhemsthal für die Wuppertrail Draisinentouren in der Saison 2024 theoretisch wieder möglich sein
Dem Grasbewuchs am Bahnsteig Wilhelmsthal wird zu Leibe gerückt. Buschrückschitt: Im Hintergrund ist die Brücke Wilhelmsthal I zu erkennen.
