Und was ist mit der Lok??

Diese Frage kommt immer mal wieder auf und hier soll es nun mal ein paar Antworten geben. Die Bergischen Bahnen / Förderverein Wupperschiene e.V. sind ja seit nun etwa 10 Jahren im Besitz der Diesellok 260 588, die letzmalig zu den Nikolausfahrten Anfang Dezember 2024 zwischen Wuppertal und Gevelsberg West im Einsatz war. Seitdem hat die Lok Fristablauf und befindet sich jetzt seit über einem Jahr zur Hauptuntersuchung. Dort muss das Fahrzeug auf Herz und Nieren getestet werden, ein Großteil der Bauteile, wie z.B. die gesamte Bremanlage, wird dabei komplett demontiert, sowie wichtige Betriebsstoffe wie verschiedene Öle getauscht. Bis auf wenige Ausnahmen, wo dies nicht möglich ist, werden diese Arbeiten alle ehrenamtlich erbracht. Für manches benötigt man spezielle Qualifikationen, die jedoch auch Mitglieder bei uns mitbringen. Leider ist es so, dass im Verein alles freiwillig läuft und wenn es privat oder beruflich nicht mehr passt die Vereinsarbeit zu allererst ruht. Diesen Fall hatten wir hier tatsächlich so im letzten Jahr. Aber nun ein Blick nach vorne: Aktuell versuchen wir mit einem erweiterten Team die Arbeit nun auf mehrere Schultern zu verteilen, damit es auch an dieser „Front“ wieder weitergeht. Unser Ziel ist es dabei, die Lok im Sommer 2026 wieder am Laufen zu haben. Ob dies so klappt, hängt natürlich zum einen an uns bzw. unseren fleißigen Mitgliedern, die die Arbeit machen. Aber es gibt eben auch Bauteile, wo wir auf externe Dienstleister angewiesen sind, die es für so alte Fahrzeuge nicht mehr massenhaft gibt und wo man zum Teil längere Wartezeiten für Aufträge in Kauf nehmen muss. Aber wie gesagt, es geht nun endlich wieder weiter! Seit November wurde das komplette Bremsgestänge sowie der Bremszylinder wieder eingebaut, die Führerbremsventile getauscht, die Sandstreueinrichtung montiert sowie Teile des Führerpulte zwecks Erneuerung demontiert. Die Liste der Aufgaben ist zwar noch lang, aber es geht nun wieder beständig voran! Wir hoffen, dass jetzt alles klappt und das „unsere“  Lok dann in diesem Jahr erstmalig auch „unsere“ Strecke regulär befahren wird.