Diese Frage kommt immer mal wieder auf und hier soll es nun mal ein paar Antworten geben. Die Bergischen Bahnen / Förderverein Wupperschiene e.V. sind ja seit nun etwa 10 Jahren im Besitz der Diesellok 260 588, die letzmalig zu…
Männer im Schnee
Der Jahresbeginn 2026 hat im Bergischen Land viel Schnee gebracht. Auch auf den Gleisen der Wuppertalbahn liegt eine geschlossene Schneedecke. Trotz der nicht einfachen Witterungsverhältnisse waren am ersten Arbeitssamstag im neuen Jahr von der Wupperschiene direkt 2 Trupps mit je…
Auf geht´s 2026!
Ein bewegtes Jahr ist zu Ende Nachdem mit 2025 ein Jahr zu Ende geht, das für den Verein Wupperschiene eine große oder vielleicht auch die bisher größte Veränderung gebracht hat, haben wir uns auch für 2026 wieder so einiges auf…
Bahnübergang Ackersiepen erneuert
Im Herbst 2025 konnte ein weiterer Meilenstein zur Erweiterung des Bahnbetriebes auf der Wuppertalbahn gemacht werden. Nachdem die Bahnstrecke nun seit fast einem Jahr wieder regulär mit Museumszügen für die Öffentlichkeit von Wuppertal kommend bis zum Bahnhof Beyenburg befahrbar ist,…
Ein Zweiwegebagger für die Wupperschiene!
Im Jahr 2024 konnte mit Unterstützung von Landtagsabgeordneten Jens-Peter Nettekoven eine großzügige Förderung imitiert werden. Das „Land NRW“ und die „Nordrhein-Westfalen-Stiftung Naturschutz, Heimat- und Kulturpflege“ haben in einer Co-Förderung uns den Ankauf eines gebrauchten, noch gefristeten und funktionsfähigen Zwei-Wege- Baggers ermöglicht. …
Radevormwald: KAG Bergisches Land mit historischem Zug unterwegs
Am letzten Freitag besuchte uns die Kommunale Arbeitsgemeinschaft Bergisches Land und fuhr mit unserem historischen Zug von Oberbarmen nach Beyenburg. Von dort ging es mit einem historischen Omnibus über Wülfing bis nach Dahlhausen und zurück. im Anschluss gab es im…